液化天然气加气站
与常规液体燃料相比，使用天然气作为汽车燃料可减少 30% 的温室气体排放。
与常规液体燃料相比，使用天然气作为汽车燃料可减少 30% 的温室气体排放。
Chart 汽车加气站致力于安全可靠地为所有天然气汽车 (NGV) 和车队提供燃料。液化天然气，包括液体生物气 (LBG)，通常用于卡车、公共汽车和特种作业车等重型车辆，而压缩天然气一般用于轿车和货车。
从移动加气站、小型车队的私人拥有加气站，一直到面向公众和车队运营商开放的多个加气机的加气站。各加气站均提供全面的选项，以便客户根据个人要求进行定制。模块化设计允许根据容量要求进行分阶段投资和扩展。
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Chart 永久加气站在结构上类似于汽油和柴油加油站，这两种类型的加油站都提供液体燃料。但考虑到液化天然气以过冷液体的型态储存和配送，因此需要配备 Chart 专用的深冷设备、技术和专业知识。安全、可靠性、环境和总体拥有成本至关重要，对此我们的设计包含一系列相关功能。加气站实现全自动操作、远程控制访问并配备我们的全新技术，可提供很高的准确性和出色的运行舒适度。
还可加入压缩天然气模块，为使用液化天然气、压缩天然气和生物气的汽车提供完善的天然气加气服务。
Chart 提供完整的成套包，包括工程、设备制造、交付、安装和调试。
以车队基地、远程站点、小型港口等为服务对象，同时也提供优异的临时加气解决方案。加气站所有组件都采用撬装，以便于运输和减少现场工作。
DynaFlow® 液化天然气加气机由我们的 Flow Instruments 子公司在德国制造。这种技术先进的加气机能够准确、快速和可靠地向卡车和城市公共汽车输送 LNG 燃料。DynaFlow 3000 通过实时动态测量液化天然气的密度进行准确的流量测定；该系统不含活动部件，计量的流量也不会分流。
2013 年 Chart 收购的南京新冶电气工程有限公司，电气控制系统和燃料分配专家。Chart 与南京新冶技术合并，使 Chart 的常州工厂可提供完整的液化天然气加气解决方案，包括加气站、加气机和电子控制和计量系统。
利用托盘化可移动式液化气瓶为液化天然气储存提供简单便捷的解决方案，同时也解决了有关液化天然气汽车燃料箱的燃料加卸问题。操作简单，适合启动项目，在汽车故障的情况下也可作为紧急备用方案。
常州（计量柱研发）和新冶（加气机制造）之间的合作打造了一款全新的双喷嘴液化天然气加气机，用于为中国的液化天然气动力车辆加气。该产品提供更好的用户体验，并为新的“智能液化天然气”加气站系统整合了新一代信息管理和计算机系统。
CSC 位于瑞典哥德堡，其收购扩大了 Chart 的地理覆盖范围，并提升了移动设备、ISO 容器、储罐、泵、流量计和液化天然气加气站的维修和服务能力。
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