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减少车辆排放

与常规液体燃料相比,使用天然气作为汽车燃料最多可减少 30% 的温室气体排放。在开发氢动力重型运输车辆解决方案的同时,Chart 也在进一步推动脱碳的步伐。

液化天然气储罐规格

Chart 的 LNG 车辆燃料系统支持现代的火花点火式和双燃料压燃式发动机。我们与领先的卡车和客车制造商合作开发了此类系统,Chart 也因此成为各大 LNG 汽车原始设备制造商的首选品牌。

  • 内外部容器均采用奥氏体不锈钢制造
  • 钢和黄铜管道组件
  • 可提供单罐和双罐配置
  • 业内最长的保存时间
  • 提供标准、加精和简化版本——Chart 的汽车应用工程师可以为任何应用配置系统,并从初步设计到产品发布等环节,提供全面的项目支持
适用于高马力的液化天然气

液化天然气适用于燃料容量需求巨大的重型车辆。液化天然气在发动机运行期间利用发动机冷却系统汽化。压力调节器控制气体向车辆发动机的输送并保持恒定的压力。系统中包含一个或多个超隔热燃料罐,确保长期车载储存以及运行时无损失。

揭晓奥秘

液化天然气系统比最现代的压缩天然气系统更加轻便小巧。专有的 Chart 真空技术™ 可连续多年免维护使用。没有年检要求,也没有使用寿命的时限。安全至上——单软管加气、专利型加气过量防护、自动控压和减压、自动燃料关断。

美国和欧洲制造

罐体在美国和欧洲生产,符合适用的国际设计规范和质量标准。在服务的市场中获得国家级批准的包括:全部——IATF 16949;美国——SAE J2343,NFPA 52,加拿大 Title 13,TRRC;欧洲——UN ECE R110;俄罗斯——GOST;澳大利亚——AS1210;韩国——KGS;日本——JGA,KHK;印度——PESO

氢气燃料系统

结合我们世界领先的 LNG 车辆燃料系统和液态氢存储专业知识,为下一代清洁燃料汽车开发 HLH2 卧式液态氢存储系统。产品获得多项美国和欧洲专利,并且正在申请各种应用审批。

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液化天然气加注

Chart 于 2003 年建立了第一个海岸到船舶加注站,至今,我们一直在不断设计和建造专用接收站,以在全球水道上增加天然气燃料船舶的数量。除了专用的船用燃料码头,我们还将加油模块并入小型加注站,例如位于立陶宛卡莱佩达的加注站,我们的加注站通常也为其他应用提供天然气,如发电和车辆加注。

氢燃料罐

2021 年,Chart 在加利福尼亚州长滩举办的 ACT Expo 上推出了用于重型卡车的船上液氢 (HLH2) 燃料系统,应对全世界对各种燃料电池和内燃机应用日益增长的需求。 

液氢车辆燃料罐

这款产品完全由内部设计、制造和测试,融入了我们数十年船上液化天然气燃料系统和液氢燃料储存经验。

与液化天然气和同类压缩产品压缩天然气对比结果类似,液氢储罐的体积和重量大约是同类 H35 或 H70 压缩氢气储罐的一半,因此液氢加气非常适合重负载和长距离应用。

与传统柴油罐一样,Chart 的液氢燃料罐也可以采用单侧装和双侧装,以便增加车辆行驶里程。可以按照客户要求提供其他配置。

 
 
 
 

钢材附加费

工业附加费清单

技术资料库

查看和下载其他资源。

液化天然气汽车车队加气解决方案(俄语)

适用于船舶的液化天然气燃料解决方案

适用于航运业的液化天然气解决方案

液化天然气汽车车队加气解决方案(英语)

HLNG 和 HLH2 燃料系统

HLNG(卧式液化天然气)和 HLH2(卧式液氢)燃料系统。

液化天然气船舶加气——高速双体船

Chart 液化天然气系统为全球最快的高速渡轮提供动力。

液化天然气船舶加气——内河驳船队

Chart 液化天然气系统为在中国长江上运营的一批驳船提供动力。

液化天然气作为铁路机车的燃料

从 2017 年起,一支 13 辆由 Chart 设计和建造的运输车队,一直在杰克逊维尔到迈阿密的货运路线上使用天然气驱动机车。

液化天然气解决方案已开始实施

液化天然气项目的案例研究于 Chart 收集完成。包括价值链的方方面面——液化、配送、储存和最终用途,包括液化天然气发电、车辆、船舶和铁路燃料。

能源更新 - 2022 年第二季度

新闻简报为您带来有关 Chart 清洁能源解决方案的最新发展。

明尼苏达州的液氢试验设施

作为使用更多 LH2 的路线图的一部分,Chart 于 2021 年 6 月开设了专门的深冷氢气测试设施。这证明了 Chart 对清洁能源未来的承诺,以氢气为前进方向。

液化天然气燃料罐——美国

美国制造的液化天然气车辆燃料油罐规格表。

液化天然气燃料罐——欧洲

欧洲制造的液化天然气车辆燃料油罐规格表。

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趣闻

17000000

的二氧化碳排放得到了避免

为更清洁的天空而驾驶

欧洲 100 座 Chart 建筑的加注站使用液化天然气而非柴油作为燃料,在此加注的司机已经阻止了超过 17 百万千克的 CO2 排放。

车辆燃料系统

Chart 的液化天然气车辆燃料系统支持现代火花点火和双燃料压燃式发动机,我们正在为下一代清洁燃料车辆开发液态氢解决方案。