液化天然气和氢气车辆燃料系统
Chart 是全球领先的液化天然气车辆燃料系统供应商，运用核心技术成功开发出氢动力汽车的燃料系统。
Chart 是全球领先的液化天然气车辆燃料系统供应商，运用核心技术成功开发出氢动力汽车的燃料系统。
与常规液体燃料相比，使用天然气作为汽车燃料最多可减少 30% 的温室气体排放。在开发氢动力重型运输车辆解决方案的同时，Chart 也在进一步推动脱碳的步伐。
Chart 的 LNG 车辆燃料系统支持现代的火花点火式和双燃料压燃式发动机。我们与领先的卡车和客车制造商合作开发了此类系统，Chart 也因此成为各大 LNG 汽车原始设备制造商的首选品牌。
液化天然气适用于燃料容量需求巨大的重型车辆。液化天然气在发动机运行期间利用发动机冷却系统汽化。压力调节器控制气体向车辆发动机的输送并保持恒定的压力。系统中包含一个或多个超隔热燃料罐，确保长期车载储存以及运行时无损失。
液化天然气系统比最现代的压缩天然气系统更加轻便小巧。专有的 Chart 真空技术™ 可连续多年免维护使用。没有年检要求，也没有使用寿命的时限。安全至上——单软管加气、专利型加气过量防护、自动控压和减压、自动燃料关断。
罐体在美国和欧洲生产，符合适用的国际设计规范和质量标准。在服务的市场中获得国家级批准的包括：全部——IATF 16949；美国——SAE J2343，NFPA 52，加拿大 Title 13，TRRC；欧洲——UN ECE R110；俄罗斯——GOST；澳大利亚——AS1210；韩国——KGS；日本——JGA，KHK；印度——PESO
结合我们世界领先的 LNG 车辆燃料系统和液态氢存储专业知识，为下一代清洁燃料汽车开发 HLH2 卧式液态氢存储系统。产品获得多项美国和欧洲专利，并且正在申请各种应用审批。
2021 年，Chart 在加利福尼亚州长滩举办的 ACT Expo 上推出了用于重型卡车的船上液氢 (HLH2) 燃料系统，应对全世界对各种燃料电池和内燃机应用日益增长的需求。
这款产品完全由内部设计、制造和测试，融入了我们数十年船上液化天然气燃料系统和液氢燃料储存经验。
与液化天然气和同类压缩产品压缩天然气对比结果类似，液氢储罐的体积和重量大约是同类 H35 或 H70 压缩氢气储罐的一半，因此液氢加气非常适合重负载和长距离应用。
与传统柴油罐一样，Chart 的液氢燃料罐也可以采用单侧装和双侧装，以便增加车辆行驶里程。可以按照客户要求提供其他配置。
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