除了上述提到的标准液态气体外,如有需要,可提供一氧化二氮、乙烯、丙烷、丁烷、丁二烯和环氧乙烷的运输解决方案。
Chart 在美国、欧洲和中国拥有深冷槽车制造基地。在美国,Chart 的阿拉巴马州西奥多工厂的前身为 James Russell Engineering Works, Inc.,而在欧洲,我们整合了著名的专业公司 GOFA 并通过收购 VRV 获得了其生产能力。
Chart 工程师将与您携手确定可满足您要求的理想配置,并且无论制造地点在哪里,所有设备均一致按照最高质量标准并根据所有压力容器和运输相关的规范和法规制造。
专为解决优化有效载荷、提高可靠性和可维护性方面的挑战而设计和构建,以满足日益增长的液态氢市场需求。
我们阿拉巴马州西奥多的工厂设计和制造液氢槽车已有 55 多年,包括生产了北美首辆液氢槽车。
GOFA 总部位于德国,是 Chart 在欧洲的专业制造商,可提供多种类型的车体,包括固定箱型车体、半挂槽车、迷你散货车体和可拆卸车体。
用于运输液氮、液氧、液氩、液化天然气、液态生物气和乙烯的深冷槽车
不锈钢内胆和外部容器。
特性和规格:
用于液态二氧化碳拖车:
为欧洲市场推出新一代深冷运输槽车。这是我们 GOFA、Flow Instruments 和 VCT Vogel 子公司群策群力的结果。
根据所有适用的国内运输和高压容器法规,在中国设计和制造的氧气、氮气、氩气、二氧化碳和液化天然气深冷运输槽车。
无论您是想快速应对季节性或突然的需求增长,还是为正在维修或修理的车辆提供保险,或者希望减少长期的资本支出,Chart 都有一批空气燃料、二氧化碳和液化天然气拖车车队,可在整个欧洲进行短期和长期租赁。
CSC 位于瑞典哥德堡,其收购扩大了 Chart 的地理覆盖范围,并提升了移动设备、ISO 容器、储罐、泵、流量计和液化天然气加气站的维修和服务能力。
Ullyses
通过我们的 VRV 子公司,Chart 继续提供专为运输液氮、液氧、液氩、液氢、液态二氧化碳、液态一氧化氮和液化天然气的 Ullyses 的深冷半挂槽车。
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