永久加气站

Chart 永久加气站在结构上类似于汽油和柴油加油站，这两种类型的加油站都提供液体燃料。但考虑到液化天然气以过冷液体的型态储存和配送，因此需要配备 Chart 专用的深冷设备、技术和专业知识。安全、可靠性、环境和总体拥有成本至关重要，对此我们的设计包含一系列相关功能。加气站实现全自动操作、远程控制访问并配备我们的全新技术，可提供很高的准确性和出色的运行舒适度。

还可加入压缩天然气模块，为使用液化天然气、压缩天然气和生物气的汽车提供完善的天然气加气服务。

Chart 提供完整的成套包，包括工程、设备制造、交付、安装和调试。

Chart 近期推出了两种专为欧洲市场设计的新加气站，旨在根据欧六 (Euro VI) 要求服务于各种天然气汽车：

• Compact 3in1 采用单一储存的概念，其总体占地面积仅为 3.8 x 3.8 米，比标准加气站的面积小 3.5 倍。
• Horizontal Compact 采用了卧式储罐，该解决方案非常适用于高居住地地区，或当地规划法规规定了高度限制和/或立式储罐可能带来危险或阻碍的地区。

两种加气站的主要特点包括：

• 飞行饱和 (SoF) 技术消除了冷却过程，实现即时加气响应
• 识别低温或高温液化天然气汽车，并为压燃式发动机和火花点火式发动机加气
• 总加气时间与同等柴油汽车的时间一致
• 用于为生物气和压缩天然气汽车加气的集成模块
• Chart 真空技术 (Vacuum Technology®)，专有的真空绝热管，更大程度地减少互联管道，改善热管理并免去了其他氮冷却需求
• 供货均有出厂 CE 标志
• 更大程度地减少安装和调试工作，并使其在现场焊接时达到零
• 通过标准智能设备进行控制和诊断的蜂窝远程监控

撬装式 LNG 加气站

撬装式 LNG 加气站系列以车队基地、远程站点、小型港口等为服务对象，同时也提供优异的临时加气解决方案。Chart 的整个服务范围包括工程、设备制造以及最终机械和电气组装。所有加气站组件均安装在一对完全相同的撬上，以便运输和执行现场工作；带调试功能；通常两天内便可完成“即插即用”安装。与永久加气站一样，这些加气站也实现了全自动操作和远程控制访问，配备我们的全新技术，并可为所有液化天然气汽车和船舶提供整套加气服务。

移动 LNG 加气站

我们的移动解决方案以 Chart 的 Orca 低温槽车为后盾，在超过 20 年的时间，一直以安全、经济且可靠的方式输送液化气。移动加气方式通常每天可为多达 15 辆汽车加气，对于启动项目和测试项目以及现场车队（比如在矿山、采石场和港口等），是十分理想的入门级解决方案。

LNG MicroFueler 利用托盘化可移动式液体钢瓶为液化天然气的储存提供简单便捷的解决方案，同时也解决了有关液化天然气汽车燃料箱的燃料加卸问题。这一独立且完全便携的设备采用差压系统，操作简单，适合启动项目，在汽车故障的情况下也可作为紧急备用方案。

车载燃料罐体

通过与领先的卡车和公共汽车制造商合作，Chart 开发了车载液化天然气汽车加气罐和系统，可支持现代火花点火或双燃料压燃式发动机。Chart 的 LNG 加气系统适用于燃料容量需求巨大的重型车辆。发动机运行期间，LNG 将在由发动机冷却系统加热的气化器中气化，同时调压器控制输送给车辆发动机的气体，并保持压力恒定。系统包含一个或多个超强隔热的燃料罐，确保长期车载储存以及运行时无损失。

罐体在美国和欧洲生产，符合适用的国际设计规范和质量标准。

LNG 加气机

Chart 通过我们的 Flow Instruments 子公司提供 DynaFlow®。这种技术先进的加气机能够准确、快速和可靠地向卡车和城市公共汽车输送 LNG 燃料。系统包括嵌入式安装在液体储罐中的质量流量计、温度传感器和电子元件。DynaFlow 3000 采用独特的设计，通过实时动态测量液化天然气的密度准确测量流量；该系统不含活动部件，计量的流量也不会分流。