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液化天然气配送

液化天然气可通过公路、铁路或海路运输。对此,Chart 提供了全系列超真空绝热解决方案,以实现这些液化天然气配送方式。

液化天然气配送

由于气体和液体之间的高压缩比(600 比 1),因此运输 LNG 是将大量天然气配送到固定储罐再作进一步配送最常见、最经济高效的方式。

将 LNG 从中央液化厂运输到没有管道和管网的地方,这将建设成一条虚拟管道,使天然气能够代替更加昂贵的传统燃料选择(如 LPG 和柴油),用于各种民用、商业和工业应用。

若要进一步了解 Chart 的液化天然气配送方法,请选择下列内容:

液化天然气解决方案目录

运输槽车

简单实用的 LNG 运输槽车能执行一项驾轻就熟的工作:在公路上运送液体。

这些深冷半挂槽车的特点:

  • 卧式真空绝热罐体由内压容器和结构框架外层护套组成
  • 超大容量的增压线圈和盘管使得可通过压力传输卸载,速度高达 300 加仑/分。
  • 由耐用、轻质、薄规格的碳钢和不锈钢制成

这些槽车设计用于在国际公路上轻松运输 LNG,最终向加气站、大型储罐、固定设备和其他更多地点提供液化天然气,实现流畅无间断的运营。

若要了解 Chart 专供欧洲的运输半挂槽车的相关信息,请访问 GOFA

小型液化天然气供气系统

LNG MicroBulk 系统服务于需要天然气为临时发电机提供动力的新兴应用市场,从而满足灌溉系统、公用设施服务、油田和特殊活动中的燃料要求。此外,对于小容量储罐即可满足要求的直接加热应用或热电联供应用,LNG MicroBulk 系统均可作为解决方案。

LNG MicroBulk 系统是 Chart 在工业气体 MicroBulk 系统市场内率先提出的成熟概念和应用的延伸。 

凭借浸没泵和快速连接配件,LNG Orca 可实现快速输送。在与 LNG Perma-Cyl 储存容器搭配使用时,Chart LNG 小型供气解决方案可实现安全、密闭的现场天然气输送,用于为您的应用提供动力或加热。Chart 将与您合作,利用整个小型供气产品组合为您的应用提供最佳的燃料供应。

液化天然气小型供气系统

LNG 标准集装箱

我们的联运式标准集装箱是一种可通过船舶、铁路或公路在全世界运输 LNG 的简单方法。

它们设计有高度工程化的隔热层以及坚固耐用的结构,在远距离长时间的运输中确保低压、低温液体的安全。

这些可靠、低维护的集装箱适应各种工作压力,总重量最大为 34 吨,目前提供 20 或 40 英尺两种长度。

其设计上的多功能性不仅使得自重较低,还最大程度提高了有效负载。联运式标准集装箱不仅被视为 LNG 运输市场上最具价值的集装箱,还符合包括 UN T75、ASME/DOT、EN、RID、IMDG、ADR、IMO 和 TPED 在内的重要规范和标准。

LNG 铁路罐车

Chart 开发的深冷有轨车可通过铁路运输液化气,而且已在加拿大和其他地区成功安全地运输液化天然气许多年。我们获得专利的真空技术可保证尽可能长的液体保持时间,并尽量减少压力增长,同时还避免了产品损失。Chart 利用标准槽车设计优化储存容量,让每辆车可装载多达 30,000 加仑的液化天然气。

在欧洲,Chart 与欧洲领先的车皮租赁和铁路物流公司 VTG Aktiengesellschaft 合作,以开发和建造欧洲首批液化天然气铁路槽车。

在咨询联邦铁路管理局 (FRA) 后,美国交通部 (USDOT) 及管道和危险材料安全管理局 (PHMSA) 于 2020 年 6 月 19 日发布了授权通过铁路散装运输液化天然气的最终法规。

液化天然气有轨车

美国允许运输散装液化天然气后,Chart 首席执行官 Jillian Evanko 在接受 gasworld 专访时宣布了 Chart 的计划。点击此处阅读专访全文。

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