补给车

Chart 在超过 20 年以前就已经证明了使用 LNG 为机车提供动力的技术。

最初仅限于调车机车,在 LNG 加气基础设施得到扩展并且发动机经过改进之后,令机车使用 LNG 燃料变得更加现实。目前美国铁路行业每年消耗四十亿加仑以上的柴油,LNG 的经济性重新引起了经营者们的注意。

通过 Chart 的专业技术,如今已经实现了巨大的结构受力与存在冲突的热能目标和自动控制之间的平衡,从而能够稳定不断地向机车供应天然气。

LNG 燃料补给车是一种新兴技术,Chart 与政府机构和大型铁路部门积极合作,开发车载 LNG 气罐原型,并定义能够引领这一革命性变革的标准。

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